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密封件的构成

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密封件的构成

发布日期:2019-07-24 10:57 来源:http://www.syzymfj.cn 点击:

 密封件由哪些部分构成?密封件厂家给出解释

1、轴封:常见的有V形圈、U形圈、斯特封等。斯特封:这种密封圈应用很广泛,一般作为活塞杆密封系统中的道密封(即主密封),这种密封圈回油性即泄漏过去的油在活塞杆缩回时可以带回来很好。一般都需要与其它密封圈组合使用。U形圈:这种密封圈可单独使用,在系统工作压力不超过20MPa的情况下是可以单独使用的,超过20MPa单独使用的话一般都需要增加挡圈。V形圈:其使用情况与孔用V形圈差不多,需要采用开式沟槽,导向元件一般采用铜套。

 密封件

2、孔封:常见的有V形圈、U形圈、格莱圈、组合密封圈等,也即:孔用V形圈、孔用格莱圈、孔用U形圈、组合密封圈V形圈一般使用于重载液压缸,密封可靠,一般都需要成对背靠背安装,开式沟槽。采用这种型式的密封圈其导向元件一般采用铜套。U形圈的应用广泛,密封可靠,很多工程油缸及水利油缸都是采用的这种密封型式。可采用开式沟槽也可用闭式沟槽,其导向元件很多是采用导向带格莱圈一般用在对内泄漏要求不是太高的场合,因为这种密封圈密封滑环的材料大都采用PTFE+30%以上的铜粉,这种材料在低压下其内泄漏值较大。在拆卸液压缸的缸盖时,对于内卡键式联接的卡键或卡环要使用专用工具,禁止使用扁铲;对于法兰式端盖需用螺钉顶出,不允许锤击或硬撬。在活塞和活塞杆难以抽出时,不可强行打出,应先查明原因再进行拆卸。卸卸前后要设法创造条件防止液压缸的零件被周围的灰尘和杂质污染。例如,拆卸时应尽量在干净的环境下进行;拆卸后所有零件要用塑料布盖好,不要用棉布或其他工作用布覆盖。拆卸液压油缸之前,应使液压回路卸压。否则,当把与油缸相联接油管接头拧松时,回路中的高压油就会迅速喷出。液压回路卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉,使压力油卸荷,然后切断电源或切断动力源,使液压装置停止运转。拆卸时应防止损伤活塞杆顶端螺纹、油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。为了防止活塞杆等细长件弯曲或变形,放置时应用垫木支承均衡。拆卸时要按顺序进行。由于各种液压缸结构和大小不尽相同,拆卸顺序也稍有不同。一般应放掉油缸两腔的油液,然后拆卸缸盖,拆卸活塞与活塞杆。

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